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Los
arqueólogos
han
excavado
más de
40
tumbas
de un
núcleo
de
población
rural
que
habitó
en la
campiña
en la
época
del Bajo
Imperio
Las
obras
que la
empresa Corsán
Corviam
acomete
en
Montilla
para la
construcción
del
tramo de
la
autovía
Córdoba-Antequera
entre
Montilla
y
Aguilar
han
dejado
al
descubierto
una
necrópolis
de
inhumación
de época
tardorromana
-siglo
II
después
de
Cristo,
aproximadamente-
en el
paraje
del
Lagarito
del
Conde,
en el
kilómetro
30 de la
futura
vía.
El
responsable
de
Arqueología
en la
Delegación
de
Cultura
en
Córdoba,
Alejandro
Ibáñez,
precisó
que
hasta el
momento
la cata
arqueológica,
que
comenzó
hace
unas
semanas,
ha dado
como
resultado
el
descubrimiento
de unas
40
tumbas
de lo
que pudo
ser "un
núcleo
rural
aislado
que
habitó
en la
campiña".
Ibáñez
detalló
que en
el
yacimiento
se han
hallado
dos
tipos de
enterramientos,
aunque
"hasta
ahora no
han
aparecido
restos
de
ajuares",
lo que
indica
que el
núcleo
rural ya
estaba
en
contacto
con
poblaciones
cristianas.
El
primer
grupo de
tumbas
incluye
un grupo
de
enterramientos
de los
denominados
a la
capuchina
o a dos
aguas,
realizados
con
tégulas
(tejas
planas).
El
segundo
tipo de
inhumaciones
está
formado
por
tumbas
con
cubiertas
hechas
de lajas
de
piedra.
Los
arqueólogos
han
acotado
una
superficie
cercana
a los
8.000
metros
cuadrados,
con la
intención
de
excavar
toda la
necrópolis.
Ibáñez
explicó
que este
tipo de
yacimientos
"se
extinguen
en sí
mismos",
por lo
que a la
larga no
plantean
problemas
de
conservación,
aunque
sí
subrayó
que
"tampoco
se puede
fijar un
plazo
que
determine
el fin
de las
excavaciones,
porque
todo
depende
de los
hallazgos".
El
arqueólogo
provincial
avanzó
que la
Delegación
de
Cultura
prevé
instalar
una
carpa en
los
próximos
días
para
guarecer
los
enterramientos
de las
inclemencias
meteorológicas,
con el
objetivo
de que
el mal
tiempo
no
paralice
las
excavaciones.
Por otra
parte,
Ibáñez
explicó
que la
identificación
de la
edad y
el sexo
de los
restos
humanos
aparecidos
se halla
con
posterioridad
a la
excavación.
Yacimientos
en
Lucena y
Monturque
La
necrópolis
tardorromana
hallada
en el
término
municipal
de
Montilla
no es el
primer
resto
arqueológico
que las
obras de
la
autovía
Córdoba-Antequera
dejan al
descubierto.
En la
localidad
de
Lucena,
los
arqueólogos
descubrieron
la
cimentación
de una
villa
romana
sin
pavimento
en buen
estado
de
conservación.
Según
explicó
el
arqueólogo
provincial,
Alejandro
Ibáñez,
los
primeros
estudios
barajan
dos
hipótesis
sobre el
descubrimiento,
merced
al
ábside
encontrado
en la
planta:
que se
trate de
una
villa
rural
tardorromana
o de una
basílica
cristiana,
construida
sobre
una
edificación
anterior.
También
en
Monturque
la
construcción
de un
tramo de
autovía
descubrió
una
necrópolis
de 286
tumbas,
de las
que sólo
seis se
ven
afectadas
por el
trazado
de la
Córdoba-Antequera.
Además,
han
aparecido
nueve
áreas
arqueológicas
de
carácter
superficial
repartidas
por todo
el
trazado
entre
Aguilar
y
Lucena,
que
contienen,
por lo
general,
los
mismos
elementos
que los
yacimientos
estructurales:
restos
de
cerámica
y
material
de
construcción
como
piedras,
ladrillos
o tejas
de época
romana;
también
se han
hallado
restos
de la
época
medieval,
vestigios
califales,
de época
almohade
y
elementos
de los
siglos
XVI y
XVII. El
yacimiento
de El
Cañuelo,
por
ejemplo,
data de
época
romana y
en él
aparecen
estructuras
emergentes
-entre
ellas
muros-
conectados
con
materiales
de
construcción.
Corsán
teme que
se
retrasen
los
trabajos
La
constructora
del
tramo de
la
autovía
Córdoba-Antequera
entre
Montilla
y
Aguilar,
Corsán
Corviam,
teme que
los
hallazgos
arqueológicos
aparecidos
en plena
vía
retrasen
la
ejecución
de las
obras.
Fuentes
de la
empresa
explicaron
que la
tramitación
de los
expedientes
administrativos
propios
de las
catas
arqueológicos
podrían
demorar
la
construcción
del
tramo de
autovía
entre
Montilla
y
Aguilar,
aunque
no
precisaron
el
tiempo
de
retraso.
El
procedimiento
que se
sigue en
yacimientos
de este
tipo es
retirar
los
restos
del
lugar y
realizar
un
estudio
posterior.
El
responsable
de
Arqueología
en la
Delegación
de
Cultura,
Alejandro
Ibáñez,
descartó
que el
hallazgo
de
Montilla
obligue
a
modificar
la
dirección
del
tramo
entre
esta
localidad
y
Aguilar
de la
Frontera.
El plazo
de
ejecución
de las
obras,
que
cuentan
con un
presupuesto
de 31,9
millones
de
euros,
finaliza
en mayo
de 2005.
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